电商还不转型，就等着被淘汰吧，马云说的就是你！

    在众多传统行业纷纷向线上转型之时，美国最大的网络电子商务平台亚马逊却在纽约最繁华的曼哈顿第七大道开设了第一家线下实体店。10月13日，电子商务巨头阿里巴巴创始人马云在杭州云溪大会上发表了公开演讲：“将来不会再有电子商务这个词，并且很快会被淘汰，新零售将会成为新的趋势，线上的企业必须走到线下去，线下的企业必须走到线上来……”这些讯号似乎都预示着电商平台向线下进阶的序幕即将拉开。

　　面对电商逐渐向“店”商转化的趋势，主营大额商品交易的汽车电商又该何去何从呢？

　　要用汽车的思路去卖汽车，而不是“电商”的思路

　　一个值得注意的现象是，现在绝大多数汽车电商都在用电商的思路去卖汽车，也就是说，单纯地把汽车当成图书、3C、服装这样的商品直接放到线上去卖。在他们看来，既然图书、3C类产品能在网上卖出去，那汽车也可以。理论上如此，但实际情况却并非这样，汽车不同于图书、3C产品，它有自己的商品特点：客单价居高、购买频次低、购买决策时间长。这样的思路卖汽车，就会走进死胡同。

　　和家电数码产品不同的是，汽车是一个复杂的单价较高的商品，它涉及到前期选车、中期看车、试车，后期买车、提车、售后服务乃至于汽车金融，必须在每一个环节都能给用户最优质的体验，才能形成良性循环。而单纯的线上卖车是无法完成这样艰巨的任务的，所以未来汽车电商必须要走“线上+线下店”的道路，否则将是面临困境。这并不是空头支票，而是一条正在被一猫汽车网践行的康庄大道。

　　“资讯+导购+商城+线下店”一站式O2O模式增强用户黏度

　　从某种程度上来说，用户的停留时间决定了商铺盈利的多寡，因此，增加用户黏度，就成为所有电商的重中之重。也正如上文所说，汽车购买行为，是一种决策期较长的消费行为，涉及“买什么车、什么价卖、在哪里买”三种消费场景，同时也给消费者造成消费困惑。针对种种困惑，一猫汽车网设计了“资讯＋导购＋商城＋线下店”的一站式O2O模式，致力于打造生态型汽车电商。全面覆盖用户购车消费行为：选车、试车、买车、特价买以及售后等。在每一个环节，解决用户的实际购车痛点，增加了用户黏度

　　据了解预计到2016年底，一猫汽车网将通过自建、合作、加盟的方式，在全国发展1000家线下店，届时消费者线下看车、试驾、提车将更加方便、快捷。

　　华尔街投资大师霍华德·马克斯曾说：最显而易见、人人赞同的事，最终往往被证明是错误的。发展至今汽车电商仍无巨头出现，可能正是因为人们都在用一种显而易见的思路卖汽车，这种形势下，能走出一条独特之路的汽车电商才有可能成为未来的独角兽。群雄争霸，究竟最后鹿死谁手，一切都未可知，却又隐约有了些预兆。